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事变导致的逝世亡人数占总数比例年均达20.3%

2017-05-29 02:16

。清明小长假期间,沪蓉高速江苏常州段多车相撞事故就是因雨天团雾引发。三是中短途交通出行集中。从近年来节假日交通流量看,预计今年“五一”小长假将仍以中短途交通出行动主,交通流量将重要集中在以“三大同城圈”城市群为中心的同城区域,即以环北京、长三角和珠三角为核心的城市群的主城区、城市近郊休闲场合、各大游览景区,以及衔接城市群的高速公路、国道、省道,交通保险压力较大。据统计,近年来“五一”小长假国、省道事故多发,死亡人数约占总数的三分之二。四是节日期间潮夕式交通流特色显明。从近年来节日交通流量跟事故情形看,“五一”小长假首末日以及天天凌晨、薄暮城市周边交通出行流量密集,也是事变易发时代。近5年,“五一”小长假首日交通事故死亡人数占小长假总数比例年均为36.2%。同时,节日期间夜间交通出行量较大,交通事故浮现多发,主要集中在夜间19-22时,事故导致的逝世亡人数占总数比例年均达20.3%。五是重大交通守法肇事危险加大。从近5年“五一”小长假事故起因剖析看,未按划定让行、超速行驶、无证驾驶交通违法行为肇事比重较大,占近三分之一。另外,2015年“五一”小长假期间,因超速行驶、酒后驾驶闹事导致的死亡人数占比回升显著